Tech Garage - Atelie Automotivo

Trata-se de um sistemático rejuvenescimento e proteção em variadas superfícies do veiculo. Composto de diversos estágios o detalhamento pode levar de 6 a 60 horas dependendo do estado do carro e os serviços solicitados.

Correção de pintura é um minucioso trabalho feito em carros que possuam hologramas, riscos, rodamoinhos, marcas de dejetos de pássaros, marcas de chuva, casca de laranja e oxidação. O processo muitas vezes exige a retirada de 1 a 2 micros da camada do verniz para que o carro exiba um reflexo perfeito sob a luz em todos os ângulos. Na Tech Garage sempre usamos os métodos menos abrasivos para tal procedimento.

A correção de pintura também é conhecida por seu nome comercial:

• • Polimento
• • Espelhamento
• • Cristalização

Ao contrario da crença popular, carro zeros raramente aparentam seu melhor. Alem disso ao serem rapidamente tratados pelos revendedores, com maus polimentos e rápidas lavagens (sabe aquele paninho úmido?) deixam marcas que ao sol reluzem. Depois de serem fabricados eles são estocados em áreas abertas, sem proteção alguma e ficam a mercê de sol, chuva, poluição e etc. Ao serem transportador para concessionária recebem uma cera de proteção (expeça e opaca) que só é retirada ao ser vendido ou até mesmo exposto. Para retirar muitas vezes são utilizadas técnicas abrasivas, e devido ao grande volume e/ou mau treinamento esse serviço freqüentemente deixa suas marcas na pintura.

Na Tech garage ele sai realmente como deveria pois esse é nosso negócio. Todas as marcas são retiradas, e então o carro é protegido por uma cera de carnaúba.

• • Panos e Rodamoinhos: Marcas deixadas durante a secagem, aplicação de cera ou por marcas automáticas de lavagem. A foto abaixo mostra a comparação de uma área corrigida e de uma com marcas.
• • Riscos Superficiais: Marcas deixadas por unhas, cachorros, calças, mão, galhos de arvores e etc. Basicamente é uma marca que ao passar a unha ela não afunda, e que não tenha ficado branca ou cinza.
• • Hologramas: marcas deixadas por uma correção de pintura mal feita. abaixo um exemplo de uma feita por um profissional ruim, e depois uma do defeito corrigido.

Existem algumas razões técnicas para isso, no entanto grande parte da culpa é de uma técnica errada de lavagem, utilizando métodos convencionais como buchas erradas, produto errado e panos de algodão para secar.

No caso de um carro usado que ao comprar aparentava pouca ou nenhuma marca e após a primeira lavagem aparecem marcas diversas, isso ocorre por um processo de polimento muito ruim e possivelmente abrasivo que deixou marcas e foram escondidas com algumas cera especifica, e ao lavar ela foi retirada mostrando os defeitos.

O primeiro processo seria o carro passar por um detalhamento completo (se necessário) para que ai sim ele seja tratado de forma a manter o serviço.

Depois é só lavar o seu carro em lugares sérios que não agridam o seu carro (daremos dicas para isso) com produtos abrasivos (que retirem a cera protetora) ou risquem com panos e buchas erradas.

Fora isso é necessário que a cera de Carnaúba seja reaplicada a cada três meses pois com a lavagem ela vai saindo e perdendo sua eficácia.

Com esses cuidados seu carro estará sempre bonito e se for novo nunca precisará de uma correção de pintura.

A cera de carnaúba promove um brilho quente e rico sob a pintura de seu automóvel. Ela é uma cera que não parece estar apenas sob a pintura do automóvel, ela transforma a pintura em um profundo brilho molhado que brilha de acordo com as variações e condições de luzes. Quanto mais cera de carnaúba, maior o brilho.

Alem de proporcionar brilho, ela promove proteção contra raios UV, oxidação, calor, umidade, sereno e contaminações do meio ambiente. Ela forma uma camada protetora na pintura preenchendo os poros do verniz, deixando assim uma base lisa que evita que a sujeira acumule, e também a água.

Existem ceras de carnaúba especificas para cada fabricante e cor de veiculo, isso tudo deve ser analisado antes de aplicar a cera sobre a pintura, de forma ao produto ter o melhor efeito e rendimento.

A qualidade e o valor variam de marca para marca, quanto maior for a concentração de carnaúba por porção, maior a proteção e o brilho. Marcas como Swissvax e Zymol que contêm as mais altas concentrações (76%) podem chegar a custar R$ 16.000,00 o pote, e as séries especiais chegam a R$ 60.000,00

Todas as vezes que a bucha de lavegem for mergulhada no balde com shampoo (a cada peça do veiculo) ela antes é mergulhada e enxaguada em um balde dágua com uma grelha no fundo que mantêm todos os detritos retirado pela bucha ao fundo do balde. Isto evita que as mesmas permaneçam na bucha e risque o automóvel no procedimento de lavagem.

Para cada parte do carro existe uma bucha especifica, na lavagem geral do veiculo, utilizamos 2 buchas iguais, uma para a parte superior (metade da porta para cima) e outra para a parte inferior (metade da porta para baixo). Nossas buchas não possuem uma superfície lisa, elas possuem poros onde a sujeira retirada do veiculo entra e permanece até que seja enxaguada, evitando assim que ela permaneça na superfície da bucha e risque o carro.

Para as rodas, caixa de ar e até para tirar insetos existem outras buchas específicas também.

Para o procedimento de secagem do veiculo, a fim de auxiliar o compressor de ar, utilizamos panos ultra macios e absorventes de microfibras, a fim de evitar as marcas de panos (micro riscos sobre o verniz) em seu automóvel, principalmente em carros escuros, muito comum de ser ver principalmente em dias ensolarados.

O Processo de utilização da Clay Bar consegue remover sujeiras profundas que água, sabão e cera não conseguem. Ela elimina tudo o que está grudado na superfície da pintura sem danificar a camada do verniz.

É muito comum sujeiras do dia dia grudar sobre a pintura, por isso é importante a cera, pois evita que a sujeira grude no verniz e possa danificá-lo.

Com esse procedimento, a superfície fica lisinha como nem uma pintura nova oferece, para saber se seu carro necessita do serviço, depois de lavado, passe a mão com uma sacola plástica sobre a mesma para sentir o estado da pintura, se fizer barulho ou fricção, está contaminado.

Com este procedimento, o carro suja menos e fica mais fácil de limpar pois a cera aplicada posterior a Clay bar, fecha os poros do verniz, evitando que mais sujeira grude na pintura.

Para clientes que morem nas imediações da empresa oferecemos o serviço de leva e trás. No caso de clientes mais afastados oferecemos o serviço de guincho plataforma (cobrado a parte).

No caso de clientes em outras cidades e estado, vamos até vocês e realizamos o serviço no local, nesse caso será cobrada a despesa de viagem.